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如火如荼进行中的成都车展，谁的风头正劲？在轱哥看来非阿维塔07莫属。小米的SU7火了很长一段时间，阿维塔07大有接棒的意思。

难道名字里带“7”的真就这么火爆吗？走近阿维塔07你会感受到，它的火爆首先来自颜值。都说小米SU7长得好看，那是因为借鉴了保时捷，阿维塔07的好看可是地道的原创设计——够味儿。

看着养眼

新能源车型那么多，尤其是在车展上，看一会儿就眼花缭乱。有这么一款车，它的造型设计特立独行，让喜欢卓尔不群的你立马会喜欢上它，没错，它就是阿维塔07。

“九头身”超模，是超模里的极品，多少人可望而不可得。在国内车市，好看的车型不少，但“九头身”SUV只有这一款，别打着灯笼找了，它就是亮相成都车展的阿维塔07。阿维塔07拥有0.618黄金比例的轴长比，1.23的宽高比，0.48的轮高比，呈现出车界顶级“九头身”体态。

阿维塔07长宽高4825/1980/1620（1610）mm，轴距2940mm，妥妥的中大型SUV的尺寸。相比阿维塔11，阿维塔07车长、轴距分别缩短55毫米、35毫米。横向对比来看，阿维塔07车身长度介于问界M5与理想L6之间，但轴距要领先于两款竞品车型。

外观设计方面，阿维塔07延续家族式前脸设计和灯组造型，碟翼式前脸设计灵感源自太空飞行器的剪影，锋利的全LED星旅式曲率灯组由280颗LED组成，采用双层厚壁光导技术，光带没有断点，发光均匀柔和；引擎盖两侧雕刻出硬朗筋线，平滑曲面俯冲向前，与车头积聚成一条锋利的切线。辨识度相当高，在万车群中你一眼就能认出它。

从车身侧面来看，阿维塔07设计有隐藏式门把手。阿维塔07的车尾设计有细长的灯组，保留有一定面积的尾窗，后保险杠则采用熏黑处理。

相比于同是SUV的阿维塔11，阿维塔07的车尾设计回归于传统SUV的造型，不过还是有所妥协——尾窗尺寸较小。尾灯同样具有辨识度，狭长而简洁。

阿维塔07提供传统的外后视镜以及电子折叠流媒体外后视。同时，阿维塔07还采用了隐藏式水切，细节更加简洁。

此外，阿维塔07还会提供20英寸和21英寸两种尺寸轮圈可选。

坐着舒服

长得好看就算了，当你坐进去后会发现，“都市豪华头等舱”的称号也是名不虚传。车内用料方面也延续了阿维塔的一贯作风，大量采用软质材料包覆，车顶为Alcantara材质，座椅为Nappa皮，中控的手机充电面板还采用了真木材质覆盖。

阿维塔07的车内设计相当独特。前端是四屏环抱座舱，由华为智慧中控屏，35.4英寸4K远端屏以及两块6.7英寸的电子外后视镜屏幕（高配）组成，搭配平底式多功能方向盘及拨杆式换挡机构，还配备手机无线充电、实体钥匙、电子外后视镜等配置。

配置部分，阿维塔07提供前排双零重力座椅，拥有按摩和通风功能，并支持一键零重力、加热和通风远程启动、座椅礼让、靠背防夹、休憩/观影/嗨唱等座椅联动功能。

此外，阿维塔07通过灵活布局软硬和密度各不相同的发泡材料，最大程度提升座椅舒适性。一方面在坐垫区域用软质海绵带来深沉的包裹感，用适当的陷入量，把体重压力铺开；另一方面用硬质海绵恰到好处的局部支撑，让脊背腰椎保持最自然的生理弯曲。

经过上述处理后，你会发现不仅静态时坐得舒服，驾驶时从地面传递上来的细碎颠簸，也会大部分被2公分厚度的高密度舒适海绵层过滤掉，简直舒服的不要不要的。

开着过瘾

阿维塔07预计将于今年9月上市销售，提供纯电、增程式驱动版本，部分车型售价或在25万元级。也就是说，人们期待的25万级增程王牌终于来了。

阿维塔07是首批搭载升级乾崑智驾ADS 3.0的车型，拥有量产最高线数的192线激光雷达，最远探测距离达到250m, 全车27个智驾传感器，四层感知体系，能够实现车位到车位的智能驾驶，让用户先人一步体验更类人的全场景贯通智驾。

阿维塔07的底盘更是让同行佩服到底，它搭载的“太行智控底盘”，采用顶级硬件配置加上自研软件算法，打通智驾域、底盘域和动力域，跨域融合，让阿维塔07更好开、更舒适、更安全。

硬件上，太行智控底盘采用前双叉臂及H臂后多连杆独立悬架均使用强度更高、质量更轻的铝合金材质，可大幅降低簧下质量。

在悬架与车身连接的振动敏感点应用了同级少有的液压衬套技术，能够更好地隔绝路面的颠簸振动，在保证操控性能的前提下，大幅度提升乘坐和驾驶的舒适性。

在硬件基础之上，阿维塔07还增加了多项主动调节配置，智能空气悬架+CDC动态悬架阻尼控制，以及大陆集团第二代线控制动系统、REPS随速电子转向，这让太行底盘成为真正的智能主动式底盘。它能够自己思考和调整，让阿维塔07拥有对即将到来的路况的预判能力，提前动态调整，提升驾乘舒适感。

此外，阿维塔07拥有多项底盘智能控制技术，例如iGVC智能转弯矢量控制系统、iSTC智能转向力矩控制系统、魔毯悬架功能、CST 2.0全场景舒适制动系统。

阿维塔07将提供增程版和纯电版车型，增程版使用的是阿维塔昆仑增程技术，搭载由1.5T增程器和电机组成的动力系统，提供两驱和四驱版本。1.5T增程器最大功率为115kW；两驱版车型搭载最大功率为231kW的单电机，四驱版车型搭载131kW和231kW的前/后双电机，电池为39.05kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为230km（两驱）和220km（四驱）。

阿维塔07纯电版同样提供两驱、四驱版本，两驱版电动机最大功率252kW，四驱版前/后电机最大功率分别为188kW和252kW。两驱版和四驱版均匹配由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为650km和610km。

再说几句

阿维塔07定位于新能源中型SUV，纯电版预计将与特斯拉Model Y、小鹏G6等车型形成竞争关系；阿维塔07增程版预计将与问界M5、理想L6等车型展开竞争。

好看好开好坐，阿维塔07无疑是“三好车”里的代表。在套娃式设计风行的今天，阿维塔07的特立独行更显得与众不同。选择阿维塔07，就是选择了不一样的人生。