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当下的年轻消费群体对生活品质有了更高的要求，比如在闲暇时间邀约上家人和朋友一起自驾游、露营等，为生活增加更多的乐趣。因此这类群体对车辆就有更高的要求，需要空间大、乘坐舒适，同时车辆也必须具备一定的通过性，或者刚刚上市的北京现代第五代胜达就能够满足这一需求。

2024款胜达共有5款型号可选，提供两驱版本和四驱版本，指导价19.58-26.88，目前还有限时换购价为18.58-25.38万可以享受。考虑到需求露营以及自驾游，所以笔者选择了其中的2024款 2.0T 四驱鉴赏家Ultra为例，也就是顶配型号，指导价26.88万，下面就来看看这款车适合家用吗？

外观造型方面，第五代胜达采用方盒子造型，整车看上去硬朗大气。前脸拥有双层蜂窝菱形格栅，上层为窄条幅样式的进气格栅和贯穿式的H型LED大灯组，下层为长条样式的蜂窝菱形进气口，进气口为主动闭合式设计。两层格栅衔接处为黑色饰板以及与车身同色的装饰条。

长宽高分别是4830x1900x1780mm，轴距为2815mm，定位中型SUV，整车线条平直，车顶为悬浮式设计，后排车窗为隐私玻璃，车内空间宽敞且具有不错的私密性。C柱位置设有隐藏式的攀岩把手，最高承重达200KG，可以轻松爬上车顶，观赏风景或者搭帐篷。配备规格为 245/45 R21 的倍耐力蝎子轮胎，轮胎表面具有细密的花纹和较宽的纵向沟槽设计，提高轮胎在湿滑路面上的稳定性和牵引力。

尾部造型宽大平整，尾灯组依旧是H造型，具有不错的辨识度。尾门为感应式设计，当手上拿着户外用品的时候，可以用脚扫过车底的感应区即可开门，还支持位置记忆功能。前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，带有多片离合器式中央差速器，为适时四驱动力，支持运动、越野、雪地等驾驶模式。

内饰方面，整体色调偏时尚，双色皮质拼接带来不错的豪华感，两侧车门内侧位置还加以木纹材质装饰。车内搭载曲面贯穿式双联屏，由12.3 英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏组成，还配有有HUD抬头显示系统，亮度达10000nit，即使在阳光强烈的情况下成像也是比较清晰的。车内保留了不少的物理按键，其实我个人觉得是比较方便的，包括AUTO HOLD、自动启停、空调温度调节等。

前排岛台为掏空处理，上层为双手机无线充电区域，内置冷却风扇，避免充电手机发烫的问题，另外面板有坡度，可以避免急刹车的时候手机滑落。副驾驶设有UV抗菌舱，可以进行紫外线消杀，带婴儿车门也更加放心。前挡风玻璃以及前排玻璃均为夹角隔音玻璃，结合车内的12个BOSE扬声器，能够带来不错的听觉享受。

车内座椅采用Nappa真皮材质包裹，结合打孔工艺，带来舒适透气的乘坐体验。前排标配零重力座椅，可将座椅半躺，休息更舒适。第二排为独立座椅，支持前后、高低以及靠背角度调节。前排座椅具备通风、加热功能，第二排座椅支持加热功能。第三排座椅可以一键收起，与后备箱形成一个平整的储物空间。

乘坐空间方面，以身高178cm的笔者为例，笔者将主驾驶座椅调节好后，头部还有1拳2指。再来到第二排座椅上，将腿部预留出2拳的腿部空间，此时第三排座椅的腿部空间大概还有1拳。第二排和第三排的头部都超过了1拳1指，加上分段式可开启全景天窗，所以头顶还算通透。

动力方面，搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，功率为182kW(248Ps)，扭矩为353N·m。匹配8挡手自一体变速箱，整套动力逻辑严密，换挡的顿挫感微弱。加92油，WLTC综合油耗为9.38L/100km。另外还具备L2级辅助驾驶，比如HDA2高速公路行驶辅助、FCA前方防碰撞辅助、IFA车道居中保持、BCA盲区防碰撞辅助等功能。

总结：第五代胜达外观内饰相比旧款有明显的提升，更加年轻化的外观造型以及时尚豪华的内饰设计，都还挺讨年轻用户的喜欢。动力方面也是搭载的2.0T+8AT变速箱，还是四驱动力，具有良好的车辆通过性，想要入手一台中型SUV的朋友可以看看这款车，总体还不错。