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大家好，我是小李。几乎所有的人在买车之前，都会比较兴奋，会幻想买车之后自己用车的一些场景，比如说自驾游啊，比如说一家人回老家啊，比如说自己开车出去兜风啊，去赶海啊等等。但这些都是美好的场景，都是理想的状态，却并不是你真正的用车需求。我一开始也是这样的，但我第一辆车买回来很快就后悔了，来来回回买了4辆车以后，我才明白下面这3个道理。

第一，人生第一辆车往往都开不久。很多人买车之前都幻想着我的第1辆车买回来之后我要长期开，最起码我要先开个10年8年，后面有钱了再打算换个更好的。但往往在买回来之后才发现，其实人生的第1辆车真的开不久，别说开10年8年，有些人可能开三年或者是两年，他就要换车了。而换车的最根本的原因就是一开始买车的时候。对车不了解，对自己的用车需求不了解，只是幻想着我有车之后我要怎么样怎么做，我有哪些用车场景，但是这些用车场景它是不切合实际的，因为我们没有用车的经验，只能胡乱的幻想买车后的生活状态，过于理想化了。

买回来之后真真正正拥有这个车了，使用了一段时间之后才发现这个车不是最适合自己的或者是说不是自己想要的那种车。要么就是可能这个车油耗比较高，要么就可能是这个车配置比较低，要么可能就是这个车比较廉价，满足不了自己面子上的需求，要么就是空间比较小，反正种种原因导致这个车被嫌弃，最终看着碍眼就换车了。

第二，哪怕没工作了，也要在车上持续花钱。其实一直有人说买车容易养车难，但是我不太赞同这个说法，因为养车到底难不难，他真的取决于你买的那辆车到底是什么规格的车，以及你的用车频率大不大。你买一辆普普通通的那种代步车，说实话，如果你开的少的话，每年也就是交保险做一下保养就行了，这个费用一般就是大部分人一个月的工资左右，并不算多。

但开得少的话，虽然养车的费用不多，却也是必须要持续花这些钱的，而且这些钱根本没有得商量。即便你买的是一辆普普通通的代步车，每年你都不开，你放在停车位上那也是要在车上花钱的，哪怕是你的工作出现变动了，甚至是工作丢了，你也必须要持续的在车上花钱。因为车辆不保养会提前报废，车辆不买保险你这个车就不能够合法合规的上路。

比如说我自己的用车情况，我自己手里现在有两辆车，这两辆车每年单单保险费就要5000块钱，然后每一辆车每年我们要开1万公里左右，等于是说假如这两个车平均是5毛钱1公里，那么每年我们的油费就要1万块钱支了。再加上这两个车每年最少都要保养一次，那保养一次的费用每个车500块又是1000块。这两个车就是开的多油费比较贵，但我们不开，我们每年最少也要花5000块钱去买保险，1000块钱去保养。

还不算车子停放不开放坏的情况，因为车子放得越久它就越容易坏，电瓶啊，轮胎这各方面都会出问题，久而久之你不换这些零件的话你也用不了，那等于是你即便不开车也要准备换电瓶以及换轮胎的钱。

第三，新能源车不一定能帮你省钱。很多人觉得油车的用车成本比较高，就想着自己买一辆新能源车，每天在家里充电就行了，每公里的都不到一毛钱，一年下来能省不少的钱。但是我可以明确的跟你讲，如果你的用车频率比较低的话，你每年开的里程数也就是1万到5000公里左右，那么新能源车还真的不一定适合你。

新能源车到底能不能省钱，取决于你开的多还是少，如果你开的多，而且你都是在家里面充电的话，那么它确实能够替你省下不少的这个油钱。但是如果你开的多，却一直都是跑高速，而且是在高速服务区充电的话，那么新能源车可能真的不适合你。因为新能源车跑高速的时候那个续航打折太厉害了，基本上都要打个对折的，在服务区充电本身就贵，续航还打对折，这么一来的话，百公里的耗电费用就没比油车少多少了，但你却要享受着新能源车跑高速充电的不方便要浪费时间，甚至还有续航焦虑。

那如果你开的少，你每年你就开1万或者是5000公里，那说实话，新能源车跟燃油车的那个用车成本是差不多的，即便新能源车用车的过程中能给你省一点钱，但是后期保险的这个费用又给你涨回来了。等于说一来二去车子不但没给你省下来多少钱，反而新能源车那个缺点你全部都要享受完了。

以上这3个道理只有买过车的人才能明白，如果你还没买车的话，看完这篇文章一定要先考虑清楚自己的实际用车需求，否则会浪费不少钱。